位于城市綠心的三大建筑之一，“帆船”模樣的大運河博物館建筑已經(jīng)依稀可見(jiàn)雛形。日前，隨著(zhù)最后一根鋼梁順利安裝到樓頂的預定位置，大運河博物館提前4天實(shí)現主體鋼結構封頂。整體望去，仿佛是鑲嵌在城市森林中的“古韻風(fēng)帆”。

       大運河博物館又名“運河之舟”，集收藏保管、開(kāi)放式展陳、科學(xué)研究、社會(huì )教育、文保修復等功能于一體，設計理念源于古運河圖景中的船、帆、水三個(gè)元素，南側形似巨帆，高高揚起；北側形如船只，堅實(shí)厚重，描繪出一幅運河圖景。

       大運河博物館由“主樓”和“市民共享大廳”兩棟建筑單體組成，總建筑面積9.97萬(wàn)平方米。其中，屋蓋鋼結構面積為3萬(wàn)余平方米，由鋼桁架和鋼排架組成，最大跨度為40米，單根鋼梁最重為48噸，需要安裝3000余件完全不同的異形鋼構件，總用鋼量近1萬(wàn)噸。

       項目總共說(shuō)：“整個(gè)屋蓋結構屬于是一個(gè)大跨度，雙曲，異形結構的鋼結構屋面，在這個(gè)鋼結構屋面完成之后，下一步就是我們的屋面的裝飾層和幕墻的施工。”

       建筑中船帆呈現金黃色，是由5個(gè)單元、20個(gè)鋼排架組成，整體東高西低、北高南低，為雙向彎曲的弧形。北半區設置了6根梭形支撐柱及6組人字梁，為屋蓋北半區的主要承重主構件。

       項目總共說(shuō)：“鋼結構施工的難度主要在于梭形柱和人字梁的就位，人字梁和梭形柱在空中對接的時(shí)候，要誤差控制在毫米級以?xún)取！?/span>

       據了解，主體鋼結構全面封頂后，大運河博物館將進(jìn)入幕墻和屋面封圍封頂施工，按照計劃，將于今年年底實(shí)現外立面亮相。